Metodi di risoluzione dei problemi per dieci guasti comuni dell'inverter

1. La tastiera non visualizza più display dopo l'accensione

1.1 Controllare se l'alimentazione in ingresso è normale. Se è normale, misurare la tensione sui terminali P e N del bus CC per vedere se è normale. Se non c'è tensione, spegnere l'alimentazione per verificare se la resistenza di carica è danneggiata o in cortocircuito.

1.2 Dopo il controllo, la tensione dei terminali P e N è normale. È possibile sostituire la tastiera e il cavo della tastiera. Se ancora non viene visualizzato alcun display, è necessario spegnere l'alimentazione e verificare se il cavo 26P che collega la scheda di controllo principale e la scheda di alimentazione è allentato o danneggiato.

1.3 Se l'alimentatore dell'interruttore funziona normalmente dopo l'accensione, il relè emette un suono di chiusura, la ventola funziona normalmente, ma non viene ancora visualizzato alcun display, si può determinare che l'oscillatore a cristallo o il condensatore di risonanza della tastiera sono rotti. A questo punto, la tastiera può essere sostituita o riparata.

1.4 Se tutto il resto è normale dopo l'accensione, ma il display continua a non essere visualizzato, l'alimentatore a commutazione potrebbe non funzionare. A questo punto, è necessario scollegare gli alimentatori P e N dopo lo spegnimento e verificare se lo stato statico dell'IC3845 è normale (controllo basato sull'esperienza). Se lo stato statico dell'IC3845 è normale, la tensione sul diodo regolatore di tensione da 18 V/1 W è di circa 8 V dopo aver aggiunto la tensione CC a P e N, ma l'alimentatore switching non funziona. Spegnere l'alimentazione per verificare se il diodo raddrizzatore sul lato secondario del trasformatore di commutazione è in cortocircuito.

1.5 Dopo l'accensione, il diodo Zener da 18 V/1 W presenta tensione, ma non viene ancora visualizzato alcun display. È possibile rimuovere alcuni cavi periferici, inclusa la spina del cavo del relè e la spina del cavo della ventola, e verificare se la ventola o il relè sono in cortocircuito.

1.6 Dopo l'accensione dei terminali P e N, la tensione sul diodo Zener da 18 V/1 W è di circa 8 V. Utilizzare un oscilloscopio per verificare se è presente un'onda a dente di sega sul terminale di ingresso ④ di IC3845 e se c'è uscita sul terminale di uscita ⑥.

1.7 Controllare se c'è un cortocircuito tra i terminali di uscita +5V, ±15V, +24V dell'alimentatore switching e di ogni azionamento verso terra e tra i poli.

2. La tastiera viene visualizzata normalmente ma non è possibile utilizzarla

2.1 Se il display della tastiera è normale, ma non è possibile utilizzare i tasti funzione, è necessario verificare se la tastiera utilizzata corrisponde alla scheda di controllo principale (se contiene IC75179). Per le macchine con operazioni da tastiera interna ed esterna, è necessario verificare se la posizione del DIP switch impostata è corretta.

2.2 Se il display è normale ma non è possibile utilizzare alcuni pulsanti, verificare se il microinterruttore del pulsante è difettoso.

3. Il potenziometro non può regolare la velocità

3.1 Controllare innanzitutto se il metodo di controllo è corretto.

3.2 Controllare se la selezione del segnale e le impostazioni dei parametri della modalità di ingresso analogico sono valide.

3.3 Controllare se le impostazioni degli interruttori DIP sulla scheda di controllo principale sono corrette.

3.4 Se tutto quanto sopra è corretto, il potenziometro potrebbe essere difettoso e il valore della resistenza dovrebbe essere controllato per vedere se è normale.

4. Protezione da sovracorrente (OC)

4.1 Quando sulla tastiera dell'inverter viene visualizzato "FO OC" e "OC" lampeggia, è possibile premere il pulsante "∧" per accedere allo stato di richiesta guasto ed è possibile trovare la frequenza operativa, la corrente di uscita, lo stato operativo, ecc. al momento dell'errore. In base allo stato operativo e alla corrente di uscita, è possibile determinare se la protezione "OC" è la protezione da sovraccarico o protezione Vce (cortocircuito in uscita, guasto e interferenza del circuito di azionamento, ecc.).

4.2 Se durante l'interrogazione si rileva che la corrente è eccessiva durante l'accelerazione a causa del carico pesante, regolare adeguatamente il tempo di accelerazione e la curva caratteristica V/F appropriata.

4.3 Se l'inverter passa alla protezione "OC" quando il motore non è collegato e l'inverter è inattivo, l'alimentazione deve essere interrotta per verificare se l'IGBT è danneggiato e se la capacità di giunzione tra il diodo di libera circolazione dell'IGBT e GE è normale. Se è normale, è necessario controllare il circuito di azionamento: ① Controllare se la linea di trasmissione è collegata correttamente, se c'è uno spostamento e se è stata collegata inutilmente. ② Controllare se l'"OC" è causato da HALL e linea scadenti. ③ Controllare se l'elemento amplificatore del circuito di comando (come IC33153, ecc.) o l'accoppiatore ottico è in cortocircuito. ④ Controllare se la resistenza del convertitore è in circuito aperto, in cortocircuito o presenta variazioni del valore della resistenza.

4.4 Se “OC” salta durante il funzionamento, verificare se il motore è bloccato (bloccato meccanicamente), causando un improvviso cambiamento della corrente di carico e causando sovracorrente.

4.5 Se “OC” salti durante la decelerazione, il tempo di decelerazione e la modalità di decelerazione devono essere regolati di conseguenza in base al tipo e al peso del carico.

5. Protezione da sovraccarico (OL)

5.1 Quando sulla tastiera dell'inverter viene visualizzato "FO OL" e "OL" lampeggia, è possibile premere il pulsante "∧" per accedere allo stato di richiesta guasto ed è possibile controllare la frequenza operativa, la corrente di uscita, lo stato operativo, ecc. al momento dell'errore. In base allo stato operativo e alla corrente di uscita, se la corrente di uscita è troppo grande, potrebbe essere causato da un carico eccessivo. A questo punto, è necessario regolare il tempo di accelerazione e decelerazione, la curva V/F, l'aumento di coppia, ecc. Se è ancora sovraccarico, è necessario ridurre il carico o sostituire l'inverter con uno di capacità maggiore. .

5.2 Se la corrente di uscita non è elevata durante il controllo del guasto, è necessario verificare se i parametri del relè elettronico di sovraccarico termico sono appropriati.

5.3 Controllare se HALL e i cavi sono difettosi.

6. Protezione dal surriscaldamento (OH)

6.1 Controllare se il cavo dell'interruttore della temperatura è collegato correttamente e utilizzare un multimetro per verificare se il cavo dell'interruttore della temperatura è scollegato. Se è scollegato, si può concludere che il filo dell'interruttore termico è rotto o che l'interruttore termico è danneggiato.

6.2 Il guasto della ventola provoca la protezione dal surriscaldamento.

6.3 La temperatura ambiente è troppo alta, l'effetto di dissipazione del calore è scarso e la temperatura interna dell'inverter è elevata, con conseguente protezione dal surriscaldamento.

6.4 Per l'inverter con IGBT a sette unità con ponte raddrizzatore, il rilevamento della temperatura viene effettuato utilizzando la variazione di resistenza del termistore all'interno dell'IGBT. Se viene visualizzata la protezione da surriscaldamento "OH", i motivi sono i seguenti: ① Il comparatore è rotto e l'uscita è di alto livello. ② La resistenza di confronto del comparatore cambia e la tensione di confronto è bassa. ③ La resistenza del termistore all'interno dell'IGBT è anomala.

7. Protezione da sovratensione (OU)

7.1 L'inverter è dotato di protezione da sovratensione durante la decelerazione a causa della grande inerzia del carico. A questo punto, il tempo di decelerazione dovrebbe essere prolungato. Se il problema persiste, è possibile installare un'unità di frenatura e un resistore di frenatura per consumare energia.

7.2 A causa della protezione da sovratensione causata dalla sostituzione della scheda di potenza o della scheda di controllo principale, è necessario regolare il resistore del parametro VpN.

7.3 Se la tensione di alimentazione in ingresso è molto superiore alla tensione nominale dell'inverter, potrebbe verificarsi anche una sovratensione.

8. Protezione da sottotensione (LU)

8.1 Controllare innanzitutto se la tensione di alimentazione in ingresso è normale, se il cablaggio è in buone condizioni e se vi sono perdite di fase.

8.2 È il “04” valore parametro resistore appropriato?

8.3 A causa della sostituzione della scheda di potenza o della scheda di controllo principale, la protezione da sottotensione causata dalla sostituzione della scheda di potenza o della scheda di controllo principale richiede la regolazione del parametro resistenza VpN.

8.4 Anche il circuito di rilevamento della tensione, l'amplificatore operazionale e altri difetti del dispositivo possono causare sottotensione.

9. È presente la visualizzazione della frequenza, ma nessuna uscita di tensione

9.1 Dopo che l'inverter è in funzione, c'è una frequenza di funzionamento, ma non c'è uscita di tensione tra U, V e W. A questo punto, è necessario verificare se i parametri della frequenza portante sono andati persi.

9.2 Se i parametri della frequenza portante sono normali, è possibile far funzionare l'inverter e utilizzare un oscilloscopio per verificare se la sua forma d'onda di azionamento è normale.

9.3 Se la forma d'onda di pilotaggio è anomala, è necessario verificare se la forma d'onda SPWM inviata dalla CPU della scheda di controllo principale è normale. Se è anomalo, la CPU è difettosa. Se la forma d'onda SPWM della scheda di controllo principale è normale, è necessario interrompere l'alimentazione, sostituire il cavo 26P e riprovare. Se la forma d'onda di pilotaggio della scheda driver è ancora anomala, la parte del circuito di pilotaggio è difettosa e deve essere riparata o sostituita.

10. Il relè non si chiude

10.1 Innanzitutto, verificare se la potenza in ingresso è anomala (come la mancanza di fase).

10.2 Controllare se il collegamento tra la scheda di potenza e la scheda del condensatore è corretto e se sono presenti allentamenti.

10.3 Controllare se il cavo 26P tra la scheda di controllo principale e la scheda di potenza ha un contatto scadente o è rotto, il che causa la non validità del segnale di controllo REC e la mancata eccitazione del relè.

10.4 Anche i danni ai componenti del circuito di eccitazione del relè possono causare la mancata eccitazione del relè.

10.5 Il relè è danneggiato internamente (ad esempio rottura della bobina, ecc.).