Siemens 169800 Varistor Raddrizzatore Freno
Il freno raddrizzatore a varistore Siemens 169800 converte la tensione CA in tensione CC, che viene poi utilizzata per eccitare la bobina di un freno CC per controllare e rallentare un motore elettrico. Il raddrizzatore del freno è costituito da diodi e varistori che filtrano i picchi di tensione indesiderati e consentono un rapido arresto della corrente. Il suo design è concepito per proteggere le apparecchiature elettriche dai danni causati dalla sovratensione, in particolare nelle applicazioni di controllo motore con frequenti avviamenti e arresti. Il freno raddrizzatore a varistore Siemens 169800 è ampiamente utilizzato nell'automazione industriale e nelle applicazioni commerciali, fornendo un supporto efficace per un controllo sicuro e affidabile del motore elettrico
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In StockIl raddrizzatore converte la corrente alternata in corrente continua, consentendo una frenata fluida del motore. Si affida alle caratteristiche del varistore per assorbire e dissipare efficacemente l'energia elettrica in eccesso durante le fluttuazioni di tensione, riducendo il carico sulle apparecchiature elettriche e prolungandone la durata. Il freno Siemens 169800 funziona in modo eccellente in ambienti ad alta tensione, lavorando stabilmente all'interno di sistemi di automazione industriale. Garantisce che i motori non subiscano guasti da sovratensione durante i processi di avvio, arresto o inversione, offrendo operazioni di controllo fluide.
Questo raddrizzatore di freno è ideale per una varietà di applicazioni industriali e commerciali che richiedono una frenata efficiente del motore, come linee di produzione automatizzate, sistemi robotici, gru e nastri trasportatori. Riduce efficacemente i tassi di guasto del motore, migliora la stabilità del sistema e garantisce un funzionamento efficiente a lungo termine in ambienti con frequenti avviamenti e arresti del motore. Il freno raddrizzatore a varistore Siemens 169800 non solo fornisce un controllo fluido del motore, ma migliora anche la sicurezza complessiva delle apparecchiature, rendendolo adatto per applicazioni in cui il controllo preciso del motore è fondamentale.
Il raddrizzatore di frenata Siemens 169800 converte la tensione CA in tensione CC che viene poi utilizzata per energizzare la bobina di un freno CC per controllare e rallentare un motore elettrico. Il raddrizzatore di frenata è costituito da diodi e varistori che filtrano picchi di tensione indesiderati e consentono un rapido spegnimento della corrente. Ideale per numerose applicazioni industriali e commerciali che richiedono il controllo sicuro e affidabile dei motori elettrici.
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